西门子主驱动6SE7031-6EB87-2DA1制动单元

产品简介：西门子主驱动6SE7031-6EB87-2DA1制动单元

6SE7031-6EB87-2DA1

SINAMICS/ SIMOVERT 主驱动 制动单元 510-650V DC，100kW 防护等级 IP20 文档在 CD-ROM 上 

产品图片：西门子主驱动6SE7031-6EB87-2DA1制动单元

产品性能：

制动单元，全称为“变频器型能耗制动单元”，或者是“变频器型能量回馈单元”，主要用于控制机械负载比较重的、制动速度要求非常快的场合，将电机所产生的再生电能通过制动电阻消耗掉，或者是将再生电能反馈回电源。
在某些应用场合，需要快速降速，根据异步电动机原理可知，若滑差越大转矩也越大，同理制动转矩将随着降速速率的加大而增大，使系统降速时间大大缩短，能量回馈大大加快，直流母线电压快速上升，因此必须将该回馈能量迅速消耗掉，保持直流母线电压在某一安全范围以下。制动单元系统的主要功能就是能快速将该能量消耗掉（能量由制动电阻转换成热能散发）。它有效的弥补了普通变频器的制动速度慢、制动转矩小（≤20%额定转矩）的缺点，对于一些需快速制动但频度较低的场合非常适用。

3.1、当电动机在外力的作用下减速时，电机以发电状态运行，产生再生能量。其产生的三相交流电动势被变频器逆变部分的六个 续流二极管组成的三相全控桥整流，使变频器内直流母线电压持续升高。

3.2、当直流电压达到某一电压（制动单元的开启电压）时，制动单元功率开关管开通，电流流过制动电阻。

3.3、 制动电阻释放热量，吸收再生能量，电机转速下降，变频器直流母线电压降低。

制动单元
制动单元
3.4、当直流母线电压降到某一电压（制动单元停止电压）时，制动单元的功率管关断。此时没有制动电流流过电阻，制动电阻在自然散热，降低自身温度。

3.5、当直流母线的电压重新升高使制动单元动作时，制动单元将重复以上过程，平衡母线电压，使系统正常运行。

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