西门子6SL3100-1AE31-0AB1制动模块原装正品

产品简介：西门子6SL3100-1AE31-0AB1制动模块原装正品 

6SL3100-1AE31-0AB1 
SINAMICS 制动模块 输入：600V DC 输出:峰值 100kW/2S 组件 涂漆 

产品图片：西门子6SL3100-1AE31-0AB1制动模块原装正品 

产品性能：

制动单元是在变频器需要快速停车的时候用的，在有些场合，需要电机在极短的时间内停下，此时电机处于发电状态，造成变频器内部直流母线上的电压过高，此时就需要假装制动单元及制动电阻，对此能量进行消耗，制动单元只在减速过程中起作用。用制动单元一定要用制动电阻，制动单元只是一个控制模块导通的电路结构，本身并不具备消耗能量的作用。消耗能量的事制动电阻，但是制动电阻不能直接接在母线上，需通过制动单元来进行。 电动机在工作频率下降过程中，将处于再生制动状态，拖动系统的动能要反馈到直流电路中，使直流电压UD不断上升，甚至可能达到危险的地步。因此，必须将再生到直流电路的能量消耗掉，使UD保持在允许范围内。制动电阻就是用来消耗这部分能量的。 电阻和制动单元损坏就直接报警给电机断电了。另外停电时制动单元应该没用。

制动，俗称“刹车”。使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。
制动控制系统是指运用控制理论与方法对制动装置进行控制，以便达到预期目的的系统。

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